既然飛機上禁止吸煙，那么衛生間的煙灰缸是做什么用的？

機剛剛停穩，你立刻起身，顧不上聽空姐親切的告別，無暇在免稅店挑選商品，拿著行李恨不得第一時間沖到機場外來跟香煙，哦對，還得跟旁邊的煙民朋友借個火機。煙癮犯了連自己都覺得可怕。

相信不少煙民下了飛機都有過這樣的經歷，但當你在機場外吞云吐霧的時候，有沒有想過這樣一個問題，既然飛機上不讓抽煙，洗手間還備有煙灰缸，這不挺矛盾嗎？

經常坐飛機的人都清楚，在任何一架民航飛機上，只要一抬頭，你就能看到客艙中兩個常亮的指示燈，一個提醒大家在飛行時系好安全帶，另一個就是禁止吸煙。與此同時，在飛機的洗手間內，以及在部分機型的座椅扶手上，我們又能發現有煙灰缸裝置。等下，既然不允許吸煙，還留著煙灰缸干嘛呢？

其實在很早以前飛機上不僅可以抽煙，有的飛機還為旅客發放香煙和火柴！

而在20世紀末，大部分國家開始禁止在飛機上禁煙：美國在1998年開始實施機上禁煙令，而中國民航總局更是領先，在1988年就已明確規定，所有在其注冊的民用飛機都要禁煙，并在明顯位置懸掛相應的禁煙標志。

飛機上禁煙的4大理由：

1、乘客在飛機上抽煙會造成機艙內空氣混濁，影響其他人。眾所周知，飛機在高空飛行時機外空氣稀薄，而客艙內是相對密封的，吸煙嚴重污染客艙環境，影響飛機內設備的正常運行。

2、二手煙的危害大，對機艙內所有人員的健康都產生威脅！

3、煙草中的尼古丁是一種中樞神經毒麻劑，它會使機組飛行人員全身血管收縮，視力下降，對飛機的安全飛行產生威脅！

4、機艙內吸煙容易導致火險，嚴重危害飛行安全。根據國際民航組織的統計，80％的機上火災都是因為乘客吸煙后在垃圾桶隨意丟棄煙頭，引燃垃圾桶的廢紙引發的。

那為什么如今飛機上還保留這煙灰缸呢？

事實上，假如洗手間不配備煙灰缸，飛機是不能起飛的。

民用航空規章有明確規定：無論飛機的任何其他區域是否允許吸煙，每扇廁所門的進入一側上或其近旁必須在醒目位置處設置可卸自容式煙灰盒，但一只煙灰盒也可供幾個廁所門使用，只要從上述每個廁所靠座艙的一側能容易地看到該煙灰盒。此外，廁所必須有“禁止吸煙”或“不得在廁所吸煙”的標語牌位于明顯的每一邊入口門，這都屬于飛行安全范圍的強制設備。

真正的原因其實很簡單，機上洗手間內的煙灰缸并不是讓乘客抽煙用的，而是機艙中的安全設備，用來熄滅某些違反規定吸煙乘客手中的香煙。中國國際航空公司的空乘人員李青告訴界面新聞記者：“一旦發現有人真的抽煙，我們必須要在第一時間使用煙灰缸滅煙，以確保飛行安全?！?/span>

仔細想想，假如真有人在飛機上抽煙，然后隨手把煙頭扔在洗手間里滿是紙制品的垃圾桶中，是極有可能引起火災的，后果將不堪設想。而且這也并非杞人憂天，機上吸煙行為時有發生，甚至還曾造成過嚴重后果。國際民用航空組織(ICAO)有數據顯示，民航飛機80%的機械起火都是由乘客在廁所抽煙并隨意丟棄煙頭導致的。同時，歷史上的中外空難也用血的教訓告訴我們，機上吸煙這一惡劣行為是造成過飛機墜毀的。1973年，一架從巴西里約熱內盧起飛的航班因一根被扔進垃圾桶的煙頭而起火最終墜毀，機上123名乘客全部遇難。1982年，從西安飛往廣州的一架飛機也因為未熄滅的煙頭引起大火，導致25名乘客身亡。

目前世界各國對于在飛機上抽煙行為都有相應的懲罰。

1992年，國際民航組織153個成員代表曾開會決定：各國航空公司必須在1996年7月1日前禁止旅客在國際航班上吸煙。

我國實行禁煙規定比較早，1988年，當時的中國民航總局就規定所有在其注冊的民用飛機都要禁煙，并在明顯位置懸掛相應標志。1993年7月1日開始，在國際航班上禁煙；2003年起，在所有航班上全面禁煙；2007年4月起，所有航班全面禁止電子香煙。

如果在飛機上吸煙，可根據《民用機場和民用航空器內禁止吸煙的規定》第十一條，檢查員對違反禁止吸煙有關規定的個人，應進行教育，責令其停止吸煙，并可處以10元罰款；對經教育、勸阻后仍不執行規定的，可處以20元以上50元以下的罰款。

小竅門：如何在飛機上“消掉”煙癮！

1、帶上書本飛行，在文字世界進行徜徉。

2、尋找機艙內乘務人員幫忙，提供水果等零食，幫助克制煙癮。

3、低聲與周圍乘客交流，轉移犯煙癮的念頭。

生命可貴，每一項小小的規定都是安全抵達的關鍵！

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