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參考價格：44117.00萬 獵鷹8X于2014年中旬亮相，是獵鷹系列最新也是技術最領先的機型。獵鷹8X的設計承襲久經驗證的獵鷹7X——法國總統機隊中的經典機型。與此同時，得益于其尖端的技術，獵鷹8X比獵鷹7X擁有更高的飛行效率。大機艙、低噪音、wifi... 引擎：三臺PW307D發動機
擁有6450海里（11945公里）的航程及卓越的短跑道性能，8X能不經停連接重要的城市對組合，僅在美國就比其競爭機型多出了500個可運行的機場。再加上至優的機場性能，獵鷹8X的競爭對手只能望其項背。 大角度與大垂直，高溫度與高海拔大下滑角進場和大垂直爬升梯度對于獵鷹8X來說都不是問題，高溫和高海拔也不成問題。同時，它還能在上述條件下完成更勝一籌的航程。它是唯一一款能在倫敦城市機場長度僅為3934英尺（1200米）的跑道運行的超遠航程公務機。在起飛之后，它還能直飛迪拜或紐約?；蛘?，從海拔6500英尺（1980米）以上的美國科羅拉多伊格爾郡機場起飛后，它也能不經停直飛瑞士日內瓦。 短途后更遠航程獵鷹8X能以最大降落重量85%的重量著陸，因此您可以在主基地加滿燃油，進行一次短途的飛行后，能在不補充燃油的條件下繼續飛行4500海里（8334公里）。這項性能將為您節約飛機加油的成本，提高任務的靈活性。 視野極佳的駕駛艙完全重新設計，獵鷹8X的駕駛艙將配備全新一代的 EASy駕駛艙 駕駛艙并可以選裝寬屏平視顯示器，整合“視覺增強”和“視覺合成”，從而在低能見度的條件下提高飛行員的情景意識。 它還將采用霍尼韋爾公司新一代具有更強氣流探測能力的3D彩色天氣雷達系統。 不僅更大，還更好 在設計獵鷹8X時，達索重新考慮了飛機所有的主要結構和系統，并對其進行調整和優化以制造一個高度整合且高效的機身機構。 全新的內部機翼結構不僅減輕了機翼的重量，還為燃油提供了更多空間。新的翼梢小翼則通過減少阻力來提高效率。機身在不減少旅客空間的前提下可儲存更多燃油。起落架也進行了加固以提供額外業載。 更大更靈活的客艙這是我們最長的客艙，每一寸空間都得到了充分的利用。擁有超過30種可選的布局，這是業內最靈活的公務機客艙，也是最有可能滿足您對于客艙布局嚴苛需求并提供一種內飾解決方案的機型。噪音和艙壓高度都較低，空氣質量很高。處于Wi-Fi環境下，客艙具有充分互連性，還配備了我們最新的獵鷹客艙HD+客艙管理系統。 您不論在哪兒，都擁有掌控 獵鷹客艙HD+客艙管理系統讓您不論在客艙的任何位置都可通過您的蘋果設備對您的環境進行操控。甚至還有一款專門的應用程序讓您可以通過調整iPad設備的指向簡單地調閱身邊任何區域的移動地圖。作為一個選項，您還得到儲存了大量iTunes視頻和音樂空間的Skybox無線多媒體服務器。 更多舒適，更多選擇額外的3英尺可以提供更多的起居空間，而如何使用則完全取決于您。您可以選擇具有三個休息區域及一個艙尾浴室和一個前艙機組休息室的舒適布局。減小入口通道的空間則能獲得更多的休息區域?；蛘哌x擇寬敞的入口通道，可平躺休息的機組休息區域以及一個超大的操作間以備多頓餐食。共有超過30種客艙布局可供選擇，讓您的個人品味、典型飛行任務及我們的設計團隊為您提供引導。 （本文摘自飛商網）
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